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特斯拉创始人:发展电动卡车比轿车有意义

来源:腾讯科技 综合报道 日期:2015年3月2日

马斯克和特斯拉公司的努力,让电动轿车在全世界更加深入人心,越来越多的消费者,开始购买电动车。不过,特斯拉公司的一位联合创始人表示,从节省能源、经济性、投资回收期等方面考虑,发展电动卡车比电动轿车更有价值和意义。

特斯拉创始人:发展电动卡车比轿车有意义

作出上述表态的是特斯拉公司的五位联合创始人之一兰.莱特(Ian Wright),兰.莱特如今已经重新创业,创办了“Wrightspeed”公司,提供电动车的零部件产品。

兰.莱特表示,和轿车相比,卡车每日行驶的时间更长,它们消耗更多的能源和成本,因此如果能够把传统的燃油卡车改装成为电动卡车,可以节省大量的成本,投资电动卡车的成本,回报速度也高于电动轿车。

需要指出的是,兰.莱特所创办的公司,提供电动卡车使用的传动系统,他的表态,也和推广公司产品有一定关系。

兰.莱特对媒体表示,个人和家庭使用的轿车,本身用不了太多的燃油,比如一辆家庭轿车,每年消耗600加仑的燃油,如果燃油轿车改装成为电动车,需要1.5万美元的成本,按照每年节省1500美元的燃油开支来算,回收投资需要十年的时间。

但是在卡车上,以垃圾运输车为例,其平均每年消耗燃油1.4万加仑,如果改装成为电动卡车,每年的燃油可以节省3.5万美元,维护成本可以降低2万美元。

兰.莱特的呼吁已经吸引了一些大公司的注意。去年,美国联邦快递公司和莱特的公司签署了协议,改装25辆送货卡车。

兰.莱特表示,送货卡车和垃圾运送车都适合改装电动传动系统,因为这些卡车频繁使用刹车,可以为电池产生更多电能。在推广电动汽车理念方面,特斯拉公司成绩优秀,不过他认为他现在的技术和努力,才会真正推动电动汽车更多的普及。

另外,电动车的相关系统组件,价格不菲,只有在节省更多燃油和维护成本的情况下,用户才有积极性改装成为电动车。

在电动车的发展中,莱特所称的电动卡车发展速度较慢,实际上发展更快的非轿车车型是城市公交车。比如在中国,包括石家庄在内的许多城市都已经开行了大批电动公交车,这也有助于降低城市的汽车尾气排放,抑制空气污染。

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该资讯的关键词为:电动卡车 

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